Реконструкция путепровода через железнодорожные пути возле Воробьёвых гор близится к середине: выполнено около шестидесяти процентов работ. Ведутся масштабные мероприятия по замене старых металлических конструкций — балок и опор, укрепляются несущие элементы сооружения. Для выполнения сложных монтажных операций задействован тяжёлый строительный парк, среди которого выделяется 500-тонный автокран. В ходе реконструкции применяются передовые строительные решения, такие как алмазная резка бетонных поверхностей, а также используются отечественные строительные материалы.
🚧🔨⛪ Реконструкция Воробьёво: заменяют балки, ремонтируют опоры (60% готовности)
Комментарии
Присоединяйтесь к обсуждению и поделитесь своим мнением
Читать комментарии