На участке между станциями метро «Ватутинки» и «Кедровая» полным ходом идет проходка правого перегонного тоннеля. Весомый участник строительства — 483-тонный щит «Натали», которому предстоит преодолеть путь длиной 2550 метров. Диаметр тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) составляет 6 метров, головка машины имеет длину около 9 метров. В смене задействованы 35 специалистов: инженеры, механики и рабочие-проходчики. Строительство шести новых станций метрополитена — «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки», «Троицк» — запланировано завершить к 2029 году.
⛏ Проходка тоннеля под Москвой: щит «Натали» проложит путь к будущему метро
Комментарии
Присоединяйтесь к обсуждению и поделитесь своим мнением
Читать комментарии