🚴‍♂️🛴 Москва усилила контроль за самокатчиками: 375 камер выявили свыше 5 тыс. нарушений

В столице активно развивается система контроля за пользователями электросамокатов. В рамках проекта Центра организации дорожного движения установлено свыше 375 видеокамер, фиксирующих нарушения правил передвижения на личном транспорте, включая электросамокаты и велосипеды. За прошедший период ими зарегистрировано более пяти тысяч случаев несоблюдения ПДД. Всего в городе функционирует порядка трёх тысяч комплексов видеофиксации правонарушений. Однако значительная часть камер расположена преимущественно на магистралях, куда доступ самокатчикам запрещён, хотя доля устройств, контролирующих именно электросамокаты, постепенно увеличивается. Камеры оснащены технологиями искусственного интеллекта, позволяющими выявлять типичные нарушения: передвижение вдвоём на одном самокате, превышение допустимой скорости (до 25 км/ч), пересечение пешеходных переходов без спешивания, использование тротуаров при наличии выделенных полос для велосипедистов и выезд на полосу встречного движения. При фиксации правонарушения камера автоматически считывает регистрационные номера самокатов и направляет сведения операторам сервисов аренды. Размер штрафов варьируется от 800 рублей за административное нарушение до 100 тысяч рублей за создание угрозы безопасности третьих лиц. Кроме того, камеры способны оперативно передавать сигналы экстренным службам в случае выезда самокатчика на автомобильную полосу. Наиболее распространённые виды нарушений — проезд пешеходных переходов без спешивания и превышение скоростного режима — чаще всего фиксировались в дневное время суток, пик нарушений приходился на период с 14:00 до 19:00. Установка новых камер ведётся преимущественно в местах повышенной концентрации ДТП с участием электросамокатов и пешеходов. Например, в Зеленограде за отчётный период зафиксировано 11 аварий, повлекших травмы двенадцати человек. Два адреса стали местами частых происшествий: улица Берёзовая аллея, дом 418 и Солнечная аллея, дом 826. Вопрос о том, попадают ли указанные локации в зону охвата действующих камер и обладают ли они способностью фиксировать нарушения электросамокатов, требует уточнения у представителей ЦОДД.