Разрешен выпуск топлива ‘Евро-3’ для НПЗ до конца года

НПЗ получили разрешение на производство топлива по стандартам ‘Евро-3’ до конца текущего года. Однако это топливо не будет доступно на обычных автозаправках, а будет направлено в основном крупным потребителям, таким как автопарки, военные и аграрные предприятия.

Стандарт ‘Евро-3’ допускает содержание серы до 150 мг/кг, что в 15 раз превышает норму ‘Евро-5’, где этот показатель составляет всего 10 мг/кг. Для старых автомобилей, не оснащенных катализаторами, разница в качестве топлива может быть незаметна. Тем не менее, для современных автомобилей использование ‘Евро-3’ может привести к серьезным проблемам, включая быстрый выход из строя катализаторов, засорение топливных форсунок и ускоренный износ двигателей.

Стандарт ‘Евро-5’ был введен в России в 2016 году, а его применение началось с 2009 года.