Китайские автопроизводители захватывают рынок Европы: доля превысила 10%

Китайские автопроизводители впервые в истории увеличили свою долю на европейском рынке до более чем 10%. Это значительное достижение совпало с трудностями, с которыми столкнулись европейские автогиганты.

Volkswagen объявил о планах сокращения до 100 тысяч рабочих мест к 2030 году и закрытии четырех заводов в Германии. Mercedes, в свою очередь, отменила летние премии и инициировала программы добровольного увольнения, которые уже затронули 5,5 тысяч сотрудников. BMW также планирует уволить 10 тысяч работников, что подчеркивает серьезные проблемы в отрасли.