КПРФ требует отменить опасные ‘островки безопасности’ в СВАО

В СВАО продолжаются споры вокруг ‘островков безопасности’, которые, по мнению депутатов и жителей, ухудшают дорожную ситуацию. Депутат Московской городской Думы Николай Зубрилин еще в конце 2024 года указал на негативные последствия внедрения новых посадочных площадок на Череповецкой улице и других участках. Уменьшение полос движения с четырех до трех заставляет пассажиров чаще пересекать дорогу, что вызывает недовольство местных жителей.

С ноября и декабря 2024 года в СМИ начали появляться сообщения о том, что ‘островки’ провоцируют аварии и сужают проезд, увеличивая риски как для водителей, так и для пешеходов. В один из дней на Череповецкой улице произошло сразу две аварии, одна из которых была связана с бордюрным островком. Это привело к организованному протесту: 21 декабря 2024 года КПРФ провела встречу с жителями, на которой обсуждали проблемы, связанные с новыми конструкциями.

28 февраля 2025 года состоялся круглый стол, инициированный фракцией КПРФ, а 5 апреля 2025 года около 800 человек пришли на встречу с депутатами, собрав более 730 подписей в поддержку отмены ‘островков’.

Проблемы с ограждениями продолжают накапливаться: они ломаются, косятся и требуют регулярного обслуживания, что создает дополнительные заторы на уже загруженных улицах. Это приводит к абсурдной ситуации, когда власти сначала ухудшают дорожные условия, а затем тратят бюджетные средства на их поддержание.

КПРФ подчеркивает, что ‘островки безопасности’ стали неудачным экспериментом, который необходимо отменить. Депутат Зубрилин настаивает на том, что любые дополнительные переходы увеличивают риск ДТП. Важно вернуть прежнюю схему движения и направить бюджетные средства на реальные нужды жителей.