Москва Радар

Здесь может быть ваша реклама

Привлеките внимание жителей города к вашему бизнесу.

Условия

Москва может ввести новый стандарт парковок: 1 место на 1 квартиру

Свежее 57 читают 20.07.26, 08:47 ~2 мин tinao_top ТиНАО
Суть за 5 секунд

В Москве планируется новый стандарт парковок, обязывающий застройщиков проектировать 1 машино-место на каждую квартиру. Это решение может повысить стоимость жилья…

Москва может ввести новый стандарт парковок: 1 место на 1 квартиру

В Москве обсуждается введение нового нормативного стандарта, согласно которому застройщики будут обязаны проектировать по одному машино-месту на каждую квартиру. Это изменение касается всех типов жилых объектов и направлено на решение проблемы нехватки парковочных мест в столице.

На сегодняшний день обеспеченность парковками составляет всего 49% от общего числа легковых автомобилей. При этом реальный уровень автомобилизации в Москве достигает 0,8 машины на квартиру, тогда как старые строительные нормы (СНиПы) предполагают лишь 0,41. В условиях ежегодного ввода 5–7 миллионов квадратных метров жилья, при действующих нормах, целевой показатель 0,7 будет достигнут лишь к 2089–2102 годам.

Для районов с высокой плотностью застройки, превышающей 25 тысяч квадратных метров на гектар, потребуется строительство минимум двух подземных уровней паркинга в каждом жилом комплексе. Однако, это значительно увеличит стоимость строительства и, соответственно, цену квартир. Одно машино-место в подземном паркинге может повысить цену жилья на 2–3 миллиона рублей, что окажет давление на покупателей, даже тех, кто не имеет автомобиля.

Интересно, что реальный спрос на квартиры с парковками возрастает только при их дефиците, когда количество парковочных мест составляет около 30% от числа квартир. В противном случае, если парковок достаточно, продажи могут затягиваться на годы, замораживая средства девелоперов.

Демографические данные показывают, что молодёжь до 24 лет и пенсионеры старше 55 лет составляют всего 11% автовладельцев. Основная часть водителей находится в возрастной группе 35–54 лет. За последние 30 лет доля водителей в возрасте 55–65 лет увеличилась на 4%, что свидетельствует о нежелании пенсионеров отказываться от автомобилей, в то время как молодёжь всё чаще обращается к каршерингу и такси.

Таким образом, новый норматив может решить проблему с парковками во дворах, но в то же время приведёт к увеличению цен на жильё, что в конечном итоге отразится на обычных покупателях.

ТГ ВК Max

Как вам новость?

Подробнее об источнике
T

tinao_top

Эта новость появилась благодаря проверенному городскому источнику.

ТиНАО / Новая Москва. Основной информационный канал для жителей региона. Здесь вы найдёте актуальные новости и сможете связаться с @botinformator.
Читать всю сводку канала →

Получайте новости первыми

Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтобы обсуждать события без цензуры и задержек.

Перейти в Telegram
Голос жителей ТиНАО

Премиум размещение

Идеальное место для анонса мероприятий или спецпредложений.

Разместить

Последние события ТиНАО

Листайте городскую ленту
Stories