Старые электрички заменят «Ласточки» на МЦД-3: пассажиры в шоке
На Ленинградском направлении МЦД-3 начались изменения в подвижном составе. Современные "Ласточки" постепенно уступают место устаревшим электричкам ЭТ2М. Пассажиры опасаются снижения…
На Ленинградском направлении МЦД-3 зафиксированы тревожные изменения в графике движения поездов. Современные электропоезда «Ласточка», известные своим комфортом и вместимостью, начинают поэтапно заменяться старыми электричками серии ЭТ2М. Возраст этих составов достигает 15-20 лет, что вызывает серьезные опасения у пассажиров.
Первые признаки перемен уже заметны: на линии стали появляться укороченные пятивагонные «Ласточки» вместо привычных десяти. Вместо современных поездов на маршруты выходят составы, ранее эксплуатировавшиеся на других направлениях. По предварительной версии, причиной такого шага может быть перегрузка электродепо «Крюково», которое обслуживает не только поезда Ленинградского направления, но и принимает составы из Санкт-Петербурга для технического обслуживания.
Эксперты железнодорожной отрасли предполагают, что дополнительная нагрузка на депо могла привести к дефициту исправного современного подвижного состава. Участок МЦД-3 от Зеленограда до Раменского, где курсируют «Ласточки», «Иволги» и ЭТ2М, теперь рискует увидеть увеличение доли устаревших электричек. Это фактически сворачивает недавнюю программу обновления парка.
Наибольшие неудобства, вероятно, ощутят пассажиры дальних зон, такие как Клин и Солнечногорск. Массовая замена современных поездов на старые может стать серьезным шагом назад для всего проекта МЦД. Ожидается снижение уровня комфорта, сокращение вместимости и, как следствие, падение привлекательности железнодорожного транспорта для жителей Подмосковья. В связи с этим активисты предлагают рассмотреть вопрос восстановления полноценной работы автобусного маршрута №437 как альтернативы электричкам.
Как вам новость?
himkigo
Эта новость появилась благодаря проверенному городскому источнику.
Новости от источника
Получайте новости первыми
Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтобы обсуждать события без цензуры и задержек.
Перейти в Telegram